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蔚来创始人、董事长、CEO李斌股票配资代理平台 “我觉得最大的学费是铺得太晚了,还是应该再早一些。我们低估了换电站对于用户买车的推动作用。”3月29日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌在中国电动汽车百人会论坛(2025)上接受澎湃新闻等媒体采访时提到。 李斌说,在江浙沪三个区域,蔚来的用户量均已超过10万人,这三个区域的发展也充分体现了换电站对于解决用户里程焦虑的推动作用,“江浙沪三个区域占我们销量的一半,如果把安徽加进来,差不多是60%。为什么这么好?其实,除了我们长三角的用户确实消费观念比较
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